BZ34-1油田和BZ34-3/5油田开发工程环境影响报告书(报批稿)
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更新时间:2009-7-15 11:15:30
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第3章  海洋功能区划及环境敏感目标分布
1 海洋功能区划概述 3-2
2 油田所处海域及沿岸海洋功能区 3-2
2.1  港口区 3-2
2.2  航道区 3-3
2.3  锚地区 3-4
2.4  风景旅游区 3-4
2.5  养殖区 3-5
2.6  捕捞区 3-5
2.7  盐田区 3-6
2.8  海洋和海岸自然生态保护区 3-6
2.9  自然遗迹和非生物资源保护区 3-8
2.10 石油平台区 3-9
2.11 污染防治区 3-9
3 环境保护敏感目标筛选 3-9

 
1 海洋功能区划概述
海洋功能区划是通过揭示海域各区域的自然属性,结合经济发展的需要,以可持续发展战略,确定各区域的主导功能和功能顺序,科学、合理地安排各功能区域的资源开发利用和保护,以充分发挥各区域的主导功能和整体效益,充分发挥海域应有的价值,为实现海域的可持续开发利用、保护和综合管理提供科学依据。 
根据“全国海洋功能区划报告”(国务院,2002年9月),我国管辖海域划定为十种主要海洋功能区,分别是港口航运区、渔业资源利用和养护区、矿产资源利用区、旅游区、海水资源利用区、海洋能利用区、工程用海区、海洋保护区、特殊利用区和保留区。本油田开发工程所处海域划为“渤海中部矿产资源利用、渔业资源利用区”。
在“全国海洋功能区划报告”中,矿产资源利用区是指为勘探、开采矿产资源需要划定的海域,包括油气区和固体矿产区等。“十五”期间,重点保证正在生产、计划开发和在建油田的用海需要。矿产资源勘探开采应选取有利于生态环境保护的工期和方式,把开发活动对生态环境的破坏减少到最低限度;严格控制在油气勘探开发作业海域进行可能产生相互影响的活动;新建采油工程应加大防污措施,抓好现有生产设施和作业现场的“三废”治理。
油田海域附近及沿岸海洋功能区划详见图3-1、图3-2和图3-3。
2 油田所处海域及沿岸海洋功能区
2.1 港口区
本区(意指“油田所处海域附近及沿岸”) 沿海主要有以下港口:滨州港、东风港、东营港、羊口港、潍坊北港、潍坊港、昌邑下营港和龙口港等。各港基本情况见表3-1。
表3-1  油田工程海域主要港口基本情况
港口名称 位置 面积(hm2) 吞吐量(104t/a)
滨州港 无棣县和沾化县境内,依套尔河而建 11.5 50
东风港 无棣县马山子镇套尔河下游 12 85
东营港 东营市河口区仙河镇五号桩地区 273 260
羊口港 寿光市羊口镇小清河下游 36.8 50
潍坊北港 潍坊市央子镇白浪河下游 10 20
潍坊港 潍坊市央子镇白浪河入海口 100 97.4
昌邑下营港 昌邑市下营镇潍河下游 3.65 15
龙口港 龙口市经济开发区 400 426
本区沿海的港口为中小型港口,大多建在河口或潮汐通道。受口门浅滩及拦门沙的困扰,码头规模小,水深浅,通航能力低,港口发展缓慢。影响本地区建港的问题除水浅、泥沙量大外,更为重要的是沿岸泥沙活动相当活跃,以粉砂和淤泥为主体的海底沉积物在海洋动力作用下,极易启动输移,且沉降速度快、输移范围大。开挖后的口门航道及港池水域若无有效防护设施就极有淤积和难以维护的可能,不利于深水港口的建设。
另外,本区沿海还有渔港和专用码头18处。
2.2 航道区
2.2.1航道
航道是指可供船舶航行的天然水道和人工开挖航道。
就本区而言,由于本区的港口大部分为河口港,进出港口的航道大都需要疏浚,经常需要乘潮进出港口。 
本区主要航道为:
下营港航道:长14km,宽50~100m,为下营港主航道。
大口河航道:长13km,宽120m,河道内高潮水深4.5m,低潮水深2.5m。供鲁北码头、埕口自然渔港及河北黄骅港进出船只。
套尔河航道:是东风港、滨州港、沾化盐业码头、冯家渔业码头等港口船只进出港口的航道。
东营港航道:航道长2700m,宽100m,水深5.5m。为客货

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